입력 : 2019-05-17 19:10:02
- ‘하이퍼-GT’ 차량인 맥라렌 스피드테일과 유일하게 DNA를 공유
맥라렌은 17일, 럭셔리 그랜드 투어러 ‘맥라렌 GT’를 공식 홈페이지와 SNS를 통해 최초로 공개했다고 밝혔다.
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맥라렌 GT는 맥라렌 고유의 경량화 기술과 역동적인 드라이빙 성능, 최고급 인테리어 소재와 아름다운 디자인을 갖춘 그랜드 투어러다. 세계 최초의 ‘하이퍼-GT’ 차량인 맥라렌 스피드테일과 유일하게 DNA를 공유한다.
온라인 데뷔와 함께 제원 사항도 최초로 공개됐다. 맥라렌이 개발한 신차답게 고유의 카본파이버 ‘모노셀II’ 모노코크 차체에 그랜드 투어러에 적합한 업그레이드를 거쳐 ‘모노셀 II-T’ 모노코크 차체를 최초로 적용했다. 차체의 후면 상단부분의 구조를 통합했으며, 엔진 배치를 낮추고 배기시스템을 개선하는 등 경량화 및 트렁크 공간을 확보했다. 공차 중량은 1,535kg에 불과하며, 트렁크 공간은 총 570L이다.
4.0리터 V8 트윈 터보차저 엔진을 탑재했으며 최고출력 620마력, 최대토크 630Nm(유럽기준)의 압도적인 파워를 발휘한다. 최고 속도 326km/h 및 3.2초만에 100km/h에 도달할 정도의 폭발적인 추진력을 발휘한다. 맥라렌 GT의 역동성을 위해 서스펜션, 조향 장치, 브레이크는 새로 설계돼 탁월한 그랜드 투어링 드라이빙 경험을 위해 최적화시켰다.
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더블위시본 구조의 경량 알루미늄 서스펜션은 차체 움직임을 제어해 강력한 파워을 유지하면서 편안한 주행감을 제공하는 그랜드 투어러의 고유함을 뒷받침한다. 특히 유압식 댐퍼와 더불어 노면을 스캔하는 센서가 부착돼 돌발 상황을 예측해 단 2밀리초만에 반응하는 시스템도 갖추고 있다.
주행 모드는 컴포트, 스포츠, 트랙 총 세가지 모드를 선택할 수 있다.
브레이크 시스템은 고속과 저속 모두 안전성과 편안함을 유지하도록 설계됐다. 고속에서는 정밀하고 확실한 제동성을 저속에서는 작은 힘으로도 제동이 가능하다.
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